私は、イギリス北部のそれも山の中にある村に住んでます。
ですから、でこぼこした道や、山を上り下りするとても狭い道があります

　
それに、イギリスは馬に乗った人も時々見かけます。
馬は自動車道を歩きますので、
自動車免許を取る際にそのルールも覚えておかなければなりません。

 イギリスの駐車場を見てみましょう。
スーパーのパーキングスペースです。

路上のパーキングは、このようになってます。
チケットをかうところと無料でとめられる場所があります。

 イギリスの小さな町の写真です。

 

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  右折するのラインが書かれている道路です。

ちょっと怖い気もしますが、この練習方法が、とても良い気さえします。
習うより慣れろ！といいますが、本当にそうかも知れません。

運転マニュアルはこの本(ドライビング　エシェンシャル　ブック）にすべて書いてあります。
細かいことまで書いてあり、読みやすい本でした。

         
イギリスにはナショナルスピードリミットという標識があり、
１車線道路で時速６０マイル、２車線道路で７０マイルです。
かなりのスピードです。
山の中もよくあります。
人通りが少ない所なのでしょうが、時々怖いと思う場所もありました。

 

　　　　
先生は、まず、運転の基本と各自動車の装置の話をします。
そして、初心者が一番適した場所まで連れていき
そこで、はい！運転交換という感じで練習を始めます。

先生の話では、人によっては、何も車のない広い駐車場に連れていき、
その中を運転させる人もいるようです。

私の先生は、一般道路で車を停車し、私と交代しました。

最初ですから、ただひたすら走るだけです。
速度も怖くてそんなに出せません。
後方車に抜かれながらもどんどん走って行きます。
        
 

イギリスでは、教習車を見慣れているので、
普通に運転してる車もどう対応するかわかってます。

先生いわく、「他の車は、君をよけてくれるから、君は自分の運転に専念しなさい」とのこと・・

練習を始めたばかりの初心者にとって運転が難しいところは、
すぐに先生が交代をしてくれ、又別の場所へ連れて行きます。
そして、また交代・・。

私が、驚いたのは、なんと山の上の道路でした。
イギリスの田舎はアップダウンが多く、
山の上でもなだらかなカーブや坂道があります。

でも、長く続くこの道は、練習に最適だそうです。
山の上はナショナルスピードリミットの表示があり、
結構早く運転しなくては行けませんでした。

後方の車に抜かれながらも頑張って走りました。

本当に景色がきれいなところですけれど、
そんな事を気にしている余裕はありませんでした。

　　
       
　　　　

やはり、ちゃんとした運転方法を学ぶのは、
ちゃんと資格をもった先生を探すのが
免許をとるのに大切なことです。

私は、インターネットや地元の新聞を見て先生を探しました。
何人かに電話し、よさそうな先生を選びました。

私の先生はこの方です。すごく説明が上手で、
やさしい先生でした。

日本人を教えるのは初めてだそうです
　　　　

最初１回目はお試しで乗ってみました。
先生との相性があるでしょうから、
良い先生が見つかるまで、
試乗レッスンを受けることをお勧めします。

先生によっては、
マニュアルしか教えない先生もたまにいるようです。

私の先生ＪＩＭは、マニュアル、オートマ、４ＷＤの３台を持っていて、
その生徒に合わせたレッスンをします。
　　　　
 

私が、いつも練習していた道路はこんなところです。
山に囲まれていてたのでカーブは多かったです。

また、免許証も昔は、紙の証明書だけで
常に携帯しなくても良かったそうですが、
最近はカードが出来てこれを携帯します。

今でも、携帯してない人もいるらしく、
何かあって警察に免許証の提示を求められて、
後から持って行ったという話を聞いたこともあります。

イギリスらしいというか、でも年々厳しくなってきてますので、
身分証明書の代わりにもなりますし、
日本のように携帯することをお勧めします。

　　　
学科試験前は、本をちゃんと読みましょう。
本を読み、ほとんど、暗記するような感じでした。

解っていると思っても１度は勉強した方が良いと思います。

テストはこのような形式で出題されます。

 

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このマークは、速度制限の監視カメラがあることを記しています。

セオリーテスト用の問題集の中です。
この問題集の中から、同じ問題も出るようです。

　　　　　 
Online Practice Theory Tests （模擬テスト）のアドレスはこちらです。　
          http://www.theory-tests.co.uk/home/ 

電話、もしくは、インターネットのサイトで申し込めます。

私が、いったのは田舎の街にあるテスト会場、
みたところ、普通のオフィスに受付と試験をうける部屋がある
といった簡単なもの。
試験会場は、荷物を全部ロッカーにしまいパスポートと予約確認の手紙と
仮免許証（紙とカード両方持参）を受付に持って行き試験の手続きをします。

しばらく待合室で待機し自分が呼ばれてから、会場に入ります。
何台もコンピューターがおかれ、ひとつのブースに区切られてます。

このテストは７５ポイント中４４ポイント　指摘できないと合格できません。
写真のように、丸く囲んであるのが、障害物です。

このようにハザードを見つけたら、マウスをクリックして、行きます。

テストのやり方で解らないことがあれば、
試験官に手をあげて教えてもらえます。

Crown Copyright material is reproduced with permission from the Driving Standards Agency

いつも練習していた教習車で試験をうけます。
もちろん、試験会場まで、先生と一緒に行きます

手続きが終わり、試験官と外に出てまず、
ちょっと遠くに離れた車のナンバープレートを
読む視力検査があります。
これが読めないとここで、試験は不合格です。

その次に、車のバンパーを開けて、
基本となる自動車の装置の名前を聞かれます。

走行中は、試験官の指示どおり運転します。
試験は約１時間弱です。

点数でつけており、減点が多いと不合格になります。

これは、交通事故の多くは運転免許取得後１年内に起きる事が多く、
イギリスでは、いったん合格しても補習するシステムを作りました
        

イギリスの自動車教習の中にモーターウェイ（高速道路）の練習が
義務付けられていないので練習する人も多いそうです。
私の先生は、義務付けられた方が良いと言ってました。

天候などによる障害に対しても、練習が必要だったりします。

交通ルールを覚えていても実践できないこともあります

日本のライセンスを又は国際免許(日本の公安委員会発行）を所持していれば
１年間はこれををつかってイギリス国内を走ることができます。

１年以上５年未満の滞在ならば、
英国運転免許証への切り替えが、必要となります。

これは、イギリスに在住しているか、
ただ滞在しているかで方法が違ってきます。

詳しくは、在英国日本大使館のページを必ず、参照してください
http://www.uk.emb-japan.go.jp/jp/consulate/menkyo.html

私の様に在住型で、はじめて免許をとる方は、
一般イギリス人と同じやり方です。

近所の郵便局へ行き英国の運転免許庁（DVLA）
（Driving & Vehicle Licensing Agency）発行の申し込み用紙（DL1）
を貰い書き込みをします。

そして、郵便局でお金を支払い
写真２枚と自分のパスポートを一緒にＤＶＬＡへ郵送します。
そして約２～３週間で仮免のカードと許可書が送られてきます。

届いたら、カードを確認し、
紛失しないよう気をつけてください。
免許取得中に住所が変わったら直ぐに届けでないと行けません。

申し込む時に、必ずマニュアルの自動車かオートマの自動車を
練習するか決めなくては行けません。
仮免に記載されます。

郵送する住所は　宛先： Foreign License Section, D3. DVLA, Swansea SA99 1BT　
または、直接ＤＶＬＡの事務所に持っていく事も可能です。
（必ず必要書類をそろえて下さい）

仮免が来たら、自分にあった練習方法、
もしくは自動車教官を選びましょう。

私は、オートマの自動車練習ができる地元の教官を
ローカルな新聞やイエローページ、インターネットで調べ、電話しました。

自分と教官の相性もあるので、
トライアルを１時間受けてみるのも良いでしょう。

又、イギリスでは免許を持っている２１歳以上の人と一緒で、
自動車にＬ字マークをつければ、教官なしでも練習ができます。
しかし、モーターウェイ（高速道路）は禁止です。
もう、この時点で自分の愛車を買ってしまう人もいるようです。

実技試験と学科試験、そしてハザードテストという
障害物を認識できるかというテスト３つが合格しないと免許は貰えません。

昔は、実技だけのテストでよかった時代もありました。
（２０年前位）その後に学科試験が取り入れられ
そして、ハザードテストは最近取り組まれたテストです。

ですから、これからも先にテスト形式が変わることは大いにありえます。
私は、本屋へ行き、ＤＳＡ公認の本３冊を購入しました。　（２００７年版）

１　ＴＨＥＯＲＹ　ＴＥＳＴ　ＢＯＯＫ　１１ポンド９９ペンス
２　ＤＲＩＶＩＮＧ　（ｔｈｅ　ｅｓｓｅｎｔｉａｌ　ｓｋｉｌｌｓ）ＢＯＯＫ　１２ポンド９９ペンス
３　ＨＩＧＨＷＡＹ　ＣＯＤＥ　２ポンド５０ペンス

毎年、出版されるので、できればお古を貰ったりせず、
自分で購入する方がよいかも知れません。

この３冊の本を全部読んで理解できれば、
学科試験は問題ないでしょう。

全部英語ですので、一般会話くらい出来れば問題ないと思います。
イギリスに住む外国人の為に他の言語で試験を受けられるのですが、
その中には、残念ながら日本語はまだありません。

どうしても、英語に自信なければ
通訳を頼んで、試験を受けられるそうです。

しかし、全部の試験会場ではなく、
決まったところに行かなくてはなりません。

費用は、通訳費も入ると思います。
費用はいくらかかるのかわかりませんが、
ＤＳＡに聞いてみると良いと思います。

学科試験は、１つの問題に対し答えが４～６つ出て、
正解だと思われるものを選び、クリックしていくだけです。

５０問中４３問正解で合格です。
ハザードテストは７５問中４４問正解が合格ラインになります。

The Theory test　（学科試験）の予約方法

電話での予約　0870-010-1372(イギリス国内）0845-600-6700(北アイルランド）
インターネットでの予約　www.direct.gov.uk/drivingtest
予約時に必要な物は、仮免許証の番号、クレジットカード等の番号

予約後に予約確認の手紙と
テストの心得を録画したＤＶＤが１０日以内に郵送されてきます。

英語以外で受けられる外国語は、
（Albanian,Arabic,Bengali,Cantonese,Dari,Farsi,Gujarati,Hindi,Kashmiri,Kurdish
Mirpuri,Polish,Portuguese,Punjabi,Pushto,Spanish,Tamil,Turkish,Urdu and Welish)です。

それから、障害をもたれてる方には、
別のテスト方法も用意されているそうです。

日本の免許や国際免許を持ってる方でも、
ＨＩＧＨＷＡＹ　ＣＯＤＥだけでも眼を通しておく必要があります。

日本と違うのは、イギリスは道路で乗馬している人も多いですし、
自転車が道路を走るルールになってます。

それに、ラウンド・アバウトという丸い交差点が
ほとんどを占めています。

そのルールも読んでおく必要があります。
ラウンドアバウトは、右から来る車が優先になります。
しかし、複雑なラウンド・アバウトもあるので、
遠出するときには、必ず、地図を見て走ったほうが良いでしょう。

イギリスは、日本と違い、
田舎へいくと目立つ建物や、看板などありません。

道路のサインだけが頼りになります。

今は、ナビゲーションシステムを車につけて走れますが、
ある程度、その地域を把握して走らないと
大変なことになるかもしれません。

又、横断歩道も何種類かあって、
人が通るたびに必ず止まらなくては行けないものもあります。

日本で黄色は注意ですが、
イギリスは可能なら通れと教えられます。

又、踏み切りもルールが違います。
日本では、踏切を渡る前に安全確認のため
前方の車が通った後でも、一時停車し発信しますが、
イギリスでは、一時停止をしてはいけないと教えられます。
※イギリスで一時停止すると試験で減点になります。
　 後続車の時間をとらないために、
　 安全ならば前方車に続いて横断するそうです。

ＧＩＶＥ　ＡＷＡＹと書かれた優先順位も頭に入れないと事故を起こします。
パーキングエリアでも、よく駐車違反の車をみつける為に
交通専門のおまわりさんがチケットを切りに回ってきます。

高い罰金を取られますので、注意は必要です。
又、スーパーなどでは、体の不自由な方専用と
小さい子供をつれた人専用の場所があり、
これも守らなくてはいけません。

イギリスの国はこういう事に厳しいところがありますので
ルールは守りましょう。

右折の仕方も日本と違うそうです。
日本で運転していた方は再度確認が必要です。

高速道路はモーターウェイといいます。
ほとんどのモーターウェイは無料です。
最近　ロンドンでは、
交通量を減らすために、ロンドン市内に入る車は料金をとられることになりました。

最初、申し込み用紙と
一緒にかかる費用を考えてみましょう。

それと教官についてもらって練習する費用です。
マニュアルのレッスン料は１時間　約１５～１８ポンド、
オートマは２０ポンド前後です。

新聞広告など見ると、最初のレッスン５時間で
７５ポンドなんて広告もありました。

多くまとめて払うと安くしてくれる教官も多いです。
早い人で２０時間くらい実習すれば、試験に臨めるそうです。
私は、２５時間くらいでした。

例としてJIM先生のHPを紹介します。
http://www.drivings-cool.org.uk/prices.htm

後は、テスト代金です。
（２００８年２月現在）
◆学科試験（Theory test )は、２８ポンド５０ペンス
◆実技試験（Practical test）は　４８ポンド５０ペンス
◆実技試験は学科試験をパスしないと申し込めません。

免許を取得した人は、全員自動車保険にはいることが義務付けられています。
保険に入らず自動車を運転したばあい、
最高５０００ポンド（約１００万円）の罰金の支払いを命じられます。

保険には、３種類あるそうです
１．Comprehensive（自動車総合保険）
２．Third Party, Fire & Theft（対人・対物賠償及び車両火災・盗難）
３．Third Party Only（対人・対物賠償のみ）

日本のように自賠責保険・任意保険と区別されておらず、
対人・対物賠償(Third Party Only)が強制保険です。

■同じ内容でも保険会社によって保険料がかなり異なるそうです
■住所によって保険料が異なる。
　(道路1本で数百ポンド違う場合がある)
　職業・職種によっても保険料が変わる。
■家に駐車場があるか、または道路沿いを駐車するかでも保険料はかわる。

保険手続きを代行してくれる日系のブローカーもロンドンなどにはあります。
相談するのも良いと思います。

保険会社は本当にたくさんあります。
大手スーパーマーケットなどにも関連会社があります
知り合いのイギリス人に聞いたり、
車を持っている日本人のお友達に聞いて
情報を集めた方がよいと思います。
とても大切なことだと思います。

車両登録は、
新車の場合　保険に加入しその証明を車のディーラーに渡すと
手続きをディーラーがしてくれます。

大体１ヶ月後にVchicle Registration Document
(車両登録証）がDVLAから送付されます

中古車の場合は
車についている車両登録証の
Notification of Sale or Transfer (譲渡の通知）のところに記入して
DVLAに送り新しい車両登録証を受け取ります。

この書類は大切なので、車の中に置いたりせずに、保管しましょう

★税金について

車にかかるRoad Fund Tax(道路使用税）は
毎年期限が切れる時期になると書類が送られてきて
これと一緒に保険とMOT（車検）の証明書を持って、
郵便局へ行き支払いをします。

支払いをするとTax　Disk（タックスディスク）という丸いスッテカーを貰え
これを車のフロントガラスに貼ります。
期限切れでも自動車に乗っていると罰金がかせられます

中古車など買う場合もTax　Diskの有効期限が切れてないか確認しましょう。

★車検について

車検のことをMOTと言います。
イギリスの街中にMOTと書かれている看板や車の修理工場を
見ることがあります。

新車登録後３年以上経過した全部の車に必要で、
有効期間は１年です。

期限切れの１ヶ月前から
MOTの許可をうけた修理工場店で受けることができます。

短時間で点検してもらえます。
しかし、修理が必要な場合は、直してもらいます。
問題なければ、Test Certificate（車検証明）がもらえ
１年間保管します

★イギリスのパーキング

家に車の駐車場がある場合はそれでよいのですが、
イギリスは車が発明される前に建てられた家も多いので、
家の前に駐車スペースがない家もたくさんあります。

その場合、路上駐車をしています。
場所によっては、許可証が必要です。

これは、カウンシルと呼ばれる地方自治体の役所で申し込みをします。
住所の証明と自動車の登録書類などを持っていき申請します。

★パーキングの禁止事項

駐車禁止の場所は、バスや自転車の専用レーン、
障害者専用パーキングスペース、
居住者専用パーキングスペースなどです。

違反になってしまうのは、パーキングメーターやチケットの時間切れや、
故障表示の有無にかかわらず利用できないメーターの駐車位置にとめた場合、
制限時間後、１時間以内に同じパーキングにとめた場合
（追加料金は無効になる）、

指定の位置を外れたり、歩道に乗り上げていたりする場合は
違反とみなされ、罰金を求められます。

高い罰金です。
しかし２週間以内に支払えば、減額されるそうです

★シートベルト着用について

日本も同じだと思いますが、
シートベルトの着用は義務つけられていてとても重要です。

子供用の座席の備え付けもしないといけません。

シートベルトは前座席と１４歳以下の子供はドライバーの責任
後部座席で大人ならば、その人の責任となります。

子供で身長１３５ｃｍ以下の場合は
ベビーシート、チャイルドシート、ブースターシートなどのいすに座らせ、
かならずシートベルトを正しくつけることが重要です。

★万が一事故にあったら・・

車をできるかぎり他の交通のじゃまにならぬところに移動します。
相手の名前、車のナンバー、住所、電話、保険会社を聞き
状況をなるべく記録しておく。

目撃者の連絡先を聞いておく。

そして、絶対に謝らないこと。

イギリスで「Sorry!」は自分の罪を認めることになり、
日本のごめなさいと重さが違うことです。

相手に何か言われても、下手なことを言ったり
サインしたりしないように！

自分で処理せずに保険会社に連絡し処理をまかせます。

警察に届けず示談で終わらせることも可能だが、
人、動物、人の所有物、公共のものなどを
傷つけたり壊した場合、
２４時間以内に警察に届けないといけません。

★免許証を紛失した場合

免許証を紛失した場合は電話（0870-240-0009)すれば、
カード支払いで免許証の複製をしてもらえるそうです。

郵送（D1という用紙）で申し込みも可能です。

イギリスでは、自動車の盗難や、
ガラスをやぶってカーステレオなどを盗る人もいますので
気をつけましょう。

バックなど目に入るところに置いて、
車を離れないことや
盗難事故を防ぐための装置をつけたりした方がよいでしょう。
サイドミラーを壊されたりした友人もいました。

保険は本当に重要です。

又、横断歩道も日本には、見られない タイプのものがありますので確認しましょう。
横断歩道は大きくわけて、３つのタイプがあります。

zebra crossing は、日本でもよく見られる、白い縞模様の横断歩道です。
でも、赤黄緑の信号機がなくそのかわり、
黄色の丸い球がついた信号機がついています。

これは、完全に歩行者優先で、歩行者が、道路を渡る気配が見えたら、
必ず、車は止まらなければいけません。

一台前の車が、通った後でも、又、歩行者がきて横断する気配があれば、
絶対に止まらなければいけません。

Pelican crossings （ペリカンクロッシング）は、赤黄緑の信号機がついたものです。
これは、歩行者が来た時に、ボタンをおして、信号が変わるのを待ちます。

この信号機のところは、道路に点線がひかれています。
信号機が赤になったら、必ず停車します。

ボタンのしたのところには、目の不自由な方が触ってわかる装置がついているそうです。

Puffin crossing (パフィン　クロッシング）は、
信号機の上に、センサーがついていて、
歩行者が横断歩道の前に立つと、自動的に信号がかわります。

Toucan crossing (トゥーカンクロッシング）は、
歩行者と自転車に乗った人の為の横断歩道です

この申し込み用紙は茶封筒に入っており、
どの様に申し込むのかを書いた
小さな説明書（ＩＮＦ１Ｄ）も同封されてます。

　　　　　
申し込みにあたって、その金額を郵便局で払います。
はじめての免許取得の人は４５ポンド（２００８年現在）です。
その時の領収書を申し込み書と一緒に送ります。

それと写真が二枚必要です。これは写真屋さんに行くと取ってもらえます。
その写真の裏に
あなたの写真があなたである証明をしてもらう為に家族以外の知人に
サインをしてもらわなくてはいけません。

私は、義理の母の友人に頼みました。
写真は規定どうりきれいに写ってるものでないと、
送りかえされる事があるそうです。

それから、パスポートが必要です。これも同封します。
　　　　　　

1　必要事項が全部記入された申し込み書
2　証明写真２枚
3　有効なあなたのパスポート
            　これらを一緒にＤＶＬＡに送ります。
            
         

ＤＶＬＡは、ウェ－ルズ地方のスワンシー（swansea SA99 1BA）に
本部がありそこに全部送ります。

日本の自動車免許を持ってる人は、１年間はその免許で乗れますが、
それを過ぎると、イギリスの免許に書き換えなければ、いけないそうです。

その時にもＤＶＬＡ(Driver and Vehicle Licensing Agency)に
届け出なくてはいけません。

高本　はしこ（３４歳）東京都出身　イギリス北部在住　一児のママです。
イギリス生活８年　田舎暮らしの為どこに行くにも車が必要になり、
自動車免許を取る事になりました。

教習中はとても楽しくイギリス式の練習の仕方は非常に良いと思いました。
皆さんがイギリスで免許取るときに役立ってくださると嬉しいです。

私は自動車教習をはじめて、３ヶ月で合格しました。
自分のペースで練習できたり、先生もフレンドリーで、
一度、子供の学校のお休みと練習日が重なったときには、
子供も後部座席に乗せて練習できたりもしました。

たぶん、日本では考えられないことだと思いますけれど、
習い事にありがちな堅苦しさがなく、
リラックスした雰囲気で練習できました。

テストなども、重苦しさや緊張感もなく受けれるのも、日本と違うと思います。
個人の先生でしたから、どうしても用事があるときは、
当日電話で話せば、問題なくキャンセルできました。

練習日になると、先生が家の前に来てくれ、終わるのも家の前でしたので、
わざわざ、教習所へ通うこともなくとても楽でした。

今回、このＨＰを製作するにあたって、ジム先生には色々とお世話になり
又、写真を掲載するにあたっては、ＤＳＡのセンターに許可を頂きました。
皆さんのご協力を心より感謝しております。